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东南汽车年销售额首破百亿大关 将形成集聚效应?集聚|大关

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发表于 2017-1-3 09:16:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
  繁忙的DX3装配线。
  福州新闻网1月3日讯(福州日报记者 黄凌文/摄 通讯员 庄高翔)记者于昨日从东南(福建)汽车工业有限公司获悉,随着企业自主研发车型DX7、DX3的火暴销售,该企业2016年汽车销售量突破11万辆,销售额首破百亿大关。
  经过20多年的技术积累,东南汽车已经从单纯生产三菱原款车以及生产三菱改款车的1.0时代和2.0时代,发展到如今进入自主研发的3.0时代。
  技术改造总投资近3亿元
  DX3车型是东南汽车应市场需求,最新自主研发的一款小型SUV,该款车于去年11月1日上市,当月市场订单突破1.5万辆,截至目前订单突破3万辆。而2015年7月上市的DX7是紧凑型SUV,实现平均月销8000辆的可观销量。
  记者于昨日在该企业的总装车间看到,生产线上的新车正马不停蹄进行装配。“DX3月销售量目前在国内自主品牌小型SUV排第二名,DX7的销售量排在前五名。随着DX3和DX7的热销,去年东南汽车打了一场漂亮的翻身战。由于市场紧俏,车间内实行‘5+2’‘白加黑’生产,甚至车场内的展示车都已销售一空。”东南汽车销售部部长王正璞告诉记者,DX3生产线是在不新增产能的基础上,对原有生产车间、生产线进行填平补齐和局部适应性调整改造而成,技术改造总投资近3亿元,远低于新增一条新生产线的投资,形成年产6.5万辆DX3的生产能力。在DX7的成熟经验基础上,DX3的研发时间比DX7缩短了10个月时间。
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